フィアットX500の左ドアの修理講習会をしました。

最初の損傷範囲よりも半分程度の面積で鈑金出来ました。

不可能と思われる損傷もほとんどの場合、修理が可能です。

実車の作業内容の進捗状況をご確認ください。

実車での修理ですので、オーナー様のご了解で修理しました。

完了した車両を確認され、最初よりも奇麗になった（再塗装の為美観の向上）

非常にご満足をいただき、「部品の交換の必要性がないね」のご感想を頂きました。

三世代のスカイラインがそろい踏み入庫です。

昭和41年プリンス

平成5年　スカイライン

平成18年スカイライン

スカＧ伝説の始まりから40年経過です。

ＭａａＳだって。移動手段の一部になる時代です。

昔はガソリンと言う燃料で、道路と言う地上をタイヤを回転して進む

運搬機械を自動車と言いました。

なんて歴史で習う近未来・・・。

施工事例のご紹介です。

ドアの交換が一般的ですが、修理をすれば事故査定を免れる場合があります。
費用も2/3で完璧に修理できます。
交換を勧められた場合、セカンドオピニオンへのご相談をお勧めします。

【修理前】

【修理中】

【完成】

施工事例のご紹介です。

リサイクル部品に変えたかったけど、左のＲドアは需要が多く割高です。

しかも結構キズの多い中古部品でした。

いかしたなく、また鈑金で修理を行いました。リサイクルパーツ屋さん部品屋さんごめんなさい。もう少し部品を安くならないでしょうか？

何でも直せば保険屋さんは喜ぶけど、部品屋さんは悲しむか？

ああなにかおかしな現象です。

【修理前】

【修理中】

【完成】

施工事例のご紹介です。

こんなドアは交換したいけれど、リサイクル部品が検索できませんでした。

新品部品は高くつくので、直してみました。

【修理前】

【修理中】

【完成】

こんなのを直されたら、部品屋さんは必要なくなるかも？

今回、ご紹介する施工事例のお車は「スズキ・ラパン」です。

【修理前】

【修理中】

【完成】

実はこんな車も最先端のフレーム修正機で寸分の狂い無く修理できます。

メーカーで車を製造する際にもこんな機械に載せて製造しています。

三次元で計測できるコンピューターで測りながら直しています。

機械はヨーロッパの”最新鋭設備”です。

今回、ご紹介する施工事例のお車は「スズキ・スティングレイ」です。

【修理前】

【修理中】

【完成】

今回は”お得な”施工事例をご紹介します♪

なんと、保険を使わなくてもお得に修理することができるんです！！

お車は「ダイハツ　ムーヴ」です。

【修理前】

【修理中】

【完成】

10万円以上も安く出来ました！！

今回は、「スズキ　SWIFT」の施工事例をご紹介します。

【修理前の状態】

【修理中　Part1】

パーツを取り除いて・・・

【修理中　Part2】

塗装して・・・

今回は少し大きな作業です！

①作業前

②作業途中

③完成